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潍坊机场
潍坊民用航空管理局其主要职责是:
(一)贯彻执行国家有关民航工作的方针、政策和法律、法规;负责潍坊机场净空空域管理的行政执法工作。
(二)编制民航工作中长期规划、年度工作计划并组织实施;对行业实施宏观管理。
(三)接受民航行政主管部门和业务部门的行业管理;负责与民航、军航、航空公司及海南航空南苑(潍坊)机场公司的综合协调,确保机场保持适航状态和正常运营。
(四)依照国家民用航空的方针政策、规章制度和有关指示,监督管理机场的飞行安全和地面安全;按民航规定程序协助行业主管部门调查处理本地区航空器飞行事故。
(五)依照国家民用机场建设和安全运行标准及规章制度,监督管理机场建设和安全运行;编制机场总体规划;实施对民用机场航站区适用性、环境保护和土地使用的行业管理。
(六)依照民航安全保卫管理标准和规章,对民航空防安全、机场安检、公安及消防求援工作实施宏观行业管理;监督检查机场管理机构防范和处置劫机、炸机预案,指导和处理非法干扰民航安全的重大事件。
(七)编制潍坊机场新辟民航航线、航班的长远规划和短期计划,并协调军地各有关部门组织实施,组织协调重要运输任务。
(八)管理民航下属企事业单位;按规定范围管理干部;组织和指导本系统政治业务培训工作。
(九)负责民航系统党群工作和思想政治工作。
(十)负责市政府交办的其孪睢?br>
潍坊民用航空管理局情况简介
潍坊民航局成立于1993年7月,为正县级事业单位。原与潍坊机场实行一体化管理,2000年8月为适应民航改革发展的需要,实行局、站分设。潍坊机场是在军用ⅡB级机场基础上扩建成的民航4D级军民合用机场,1995年6月竣工,1996年4月正式通航,可起降B767、A300及以下机型;主跑道长2600米,宽48米,道肩两侧各6米;平行滑行道长2033米,宽38米,道肩两侧各7.5米;民用停机坪20000平方米,可供3架C类飞机同时使用。
潍坊机场的总建筑面积19182平方米,总投资2.49亿元,可满足高峰小时150人次,年吞吐量32万人次的需要。机场于1996年4月正式通航后,截止98年底,曾先后利用包机形式开通至北京、广州、上海、哈尔滨、深圳、郑州等13条国内航线,每周曾达到过18个航班。但由于种种因素影响,潍坊机场的运营效益未能真正显现。在市委、市政府的帮助支持下,潍坊民航开始了与强势航空企业合作发展的尝试,先与山东航空公司进行了为期三年的机场托管合作。在山航终止托管行为后,为了更好地利用现有有效资产,发挥机场在潍坊市经济建设和改革开放中的作用,潍坊市人民政府和海航集团有限公司于2003年12月18日签署合作协议,确定将潍坊民航机场有效资产划转给海航集团,重组为“海航集团潍坊南苑机场有限责任公司”。2004年2月1日,海航集团有限公司正式接管潍坊机场并负责机场运营管理,并于今年4月19日揭牌成立。
潍坊机场现有民航航线3条,每周40个航班并实现了天天有航班。潍坊——北京、潍坊—上海为客远航线,每周28个航班;由山东航空公司和海南航空公司执飞,执飞机型为挑战者(CRJ)和多尼尔(DOR)。
潍坊—上海—深圳航线为货远航线,每周12个航班,由中国邮政航空公司执飞,执飞机型为运8。
随着航班运营效益的不断提高,潍坊机场还将陆续恢复大连、广州航线。
潍坊南苑机场航班时刻
潍坊机场来源:HR01.COM
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